上海航運交易所吹響“集結(jié)號”
2011-08-24 08:08:12 來源：中國交通報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

提到船舶交易，上海航運交易所聲名遠(yuǎn)播，不僅因為它是交通運輸部公布的第一批船舶交易服務(wù)機構(gòu)之一，更重要的是它作為全國船舶交易信息的報送中心，我國船舶交易市場的交易信息和市場行情都會定期在這里“集結(jié)”，并統(tǒng)一發(fā)布。

加強信息監(jiān)管 嚴(yán)控信息失真

《船舶交易管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）實施后，船舶從“場外交易”進入“場內(nèi)交易”，交易信息進入全國統(tǒng)一的船舶交易信息平臺，上海航運交易所受交通運輸部的委托，通過船舶交易信息平臺接受各地船舶交易服務(wù)機構(gòu)的船舶交易信息報送，定期匯總發(fā)布船舶交易信息和市場行情。

目前，船舶交易信息平臺共有船舶交易服務(wù)機構(gòu)會員34家，據(jù)統(tǒng)計，從2010年4月1日到2011年3月31日的一年時間內(nèi)，船舶交易信息平臺共接受船舶交易服務(wù)機構(gòu)會員報送船舶成交信息1782艘次，總載重噸近260萬噸，各類船型分別為：干散（雜）貨船1334艘次，油船(船型船廠買賣)102艘次，集裝箱船(船型船廠買賣)24艘次，化學(xué)品船(船型船廠買賣)29艘次，液化氣船(船型船廠買賣)5艘次，拖輪62艘次，多用途船32艘次，客船(船型船廠買賣)25艘次，工程船(船型船廠買賣)42艘次，駁船39艘次，其他類型船88艘次，其中在船舶交易信息平臺進行公示的船舶為161艘次。

在收集、匯總、發(fā)布船舶交易信息過程中，船舶交易信息平臺嚴(yán)把信息報送關(guān)，在審核報送信息時，審核人員嚴(yán)格檢查船舶交易材料，絕不放過任何疑點。截至筆者發(fā)稿，因成交價格、載重噸錯誤等原因而被退回報送的船舶交易信息達99艘次。在此基礎(chǔ)上，上海航運交易所通過多種渠道，提醒船舶交易服務(wù)機構(gòu)嚴(yán)格按照《規(guī)定》的要求規(guī)范填寫相關(guān)信息，杜絕因操作不當(dāng)導(dǎo)致的信息失真，力求報送信息的準(zhǔn)確、及時，為交通運輸部掌握國內(nèi)船舶交易狀況把好第一道關(guān)。

作為中國船舶交易信息平臺的建設(shè)和維護單位，除了為船舶交易信息提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，上海航運交易所還努力拓展服務(wù)深度和廣度。據(jù)悉，在著力建設(shè)全國船舶交易信息平臺、匯總?cè)珖执山恍畔⒌耐瑫r，上海航運交易所還積極收集全球二手船、新造船、廢鋼船的市場信息，生成典型船舶的交易估價，形成周、月、年度船舶交易信息報告，并研究開發(fā)船舶交易的增值信息等，服務(wù)宏觀經(jīng)濟。據(jù)悉，該所目前開發(fā)了《國內(nèi)航行樣本船型估價》、《中國船舶交易信息公報》、《國內(nèi)船舶交易市場周評述》、《國際船舶交易市場月評述》等信息產(chǎn)品。同時，正在準(zhǔn)備編制發(fā)布中國二手船交易價格指數(shù)，為國家經(jīng)濟決策提供參考。

通過一年多的運行，作為船舶交易信息的集結(jié)地，船舶交易信息平臺在業(yè)界已具有相當(dāng)大的知名度，成為交通運輸部掌握國內(nèi)船舶交易狀況的一個有效途徑，船東了解行情的可靠窗口。

加強審核 過濾問題船舶

在強化船舶交易信息真實準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，上海航運交易所還充分發(fā)揮作為船舶交易服務(wù)機構(gòu)中立的特殊優(yōu)勢，加強鑒證審核，對問題船舶、低標(biāo)準(zhǔn)船舶進入交易市場實施過濾，確保船舶安全從交易的源頭就被“卡牢”。

在日常的船舶交易鑒證過程中，上海航運交易所嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)定》，并與相關(guān)職能部門加強溝通配合，加大了對船舶交易雙方主體資格、船舶交易資料和船舶交易合同的審核力度，對資料不齊全的退回要求補齊，對資料真實性有疑問的及時與海事部門進行溝通調(diào)查，對船舶成交價格嚴(yán)重偏離市場交易行情的，堅決不予辦理交易手續(xù)，并要求交易方提供材料予以說明。

標(biāo)簽：上海航運交易所

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